Por: Alejandro Villaseñor
Después de un descanso de cuatro semanas, este domingo regresa a las pistas el campeonato de automovilismo más importante del país, la Nascar México Series.
El piloto mexicano Jake Cosío del auto #51 Chevron Havoline / DOW / Monster Energy / Car Motion busca quitarse el sabor agridulce que le dejó a él y al Chevron Havoline Racing Team la primera fecha en Tuxtla Gutiérrez.
“Ponemos rumbo hacia Querétaro para disputar la segunda fecha del campeonato, el equipo Car Motion ha trabajo mucho en dejar el auto listo. Tuvimos un buen sentimiento del coche en Chiapas donde lamentablemente las circunstancias no nos permitieron quedar dentro del Top 5”.
En esta ocasión en el Autódromo del Ecocentro de Querétaro se utilizará la configuración del óvalo que tiene una distancia de ¾ de milla siendo la curva 3 uno de los mayores desafíos para los pilotos debido al desnivel que presenta.
El volante del Chevron Havoline Racing Team nos comentó cómo cree que se comportarán estos nuevos autos con los que cuenta la categoría.
“Gracias a los datos que recogimos y analizamos la carrera pasada, creemos que el comportamiento debe ser muy similar al de Tuxtla ya que sabemos que es un óvalo más rápido que el de Querétaro”.
El año pasado a pesar de que Jake Cosío y el Chevron Havoline Racing Team no pudieron disputar todas las carreras del campeonato, si se corrieron las dos fechas que se disputaron en tierras queretanas teniendo sólidas actuaciones.
“Querétaro es una pista que me gusta bastante y en la que estuve a punto de ganar en 2018 por lo que todo el equipo que conforma el auto #51 Chevron Havoline / DOW / Car Motion / Monster Energy venimos bastante motivados por cómo hemos sentido el auto”.
Cosío nos comentó sobre sus objetivos y los del Chevron Havoline Racing Team en esta segunda carrera de la temporada 2021: “Sin duda será un gran reto por el nivel de los pilotos y lo competitivo que es el campeonato pero creemos que si encontramos la puesta a punto idónea, podemos estar peleando por quedar dentro del Top 5 de la categoría principal o porque no, poder pelear por un lugar dentro del podio”.
TEXTO Y FOTOS / PRENSA NASCAR MÉXICO SERIES
