Cuarto de Milla New

"ES UNA PISTA FANTÁSTICA"

Por: Alejandro Villaseñor

Al mando del auto #11 del Red Bull Racing-Honda y sello Telcel-Infinitum-Claro, hoy el mexicano Checo Pérez llevó a cabo las primeras dos prácticas del GP monegasco, ubicándose primero en el ensayo uno y octavo en la segunda práctica.

En la primera práctica libre, Checo Pérez se colocó primero de la tanda al marcar un tiempo de 1m12.487s en su mejor vuelta lanzada al trazado de 3.337 kilómetros de largo, tiemplo implantado en su segundo stint montando neumáticos rojos, los blandos. En total, el mexicano giró en 36 ocasiones la pista callejera monegasca, mitad de la tanda con llantas de compuesto duro y la otra mitad con los suaves.

Su compañero de equipo, el neerlandés Max Verstappen, rodó por espacio de 39 veces el trazado, dejando su mejor crono en 1m12.648s, aunque con los neumáticos amarillos, los medios, ocupando la tercera plaza de la prueba.

En la segunda práctica de este día jueves en Mónaco, Pérez sufrió con el tráfico en sus vueltas lanzadas tratando de marcar tiempos de simulación de clasificación, con los neumáticos amarillos, alcanzado su mejor crono en 1m12.708s, para ubicarse octavo de la tanda.

Max, en cambio, paró los relojes en 1m12.081s con el mismo compuesto de llantas, clasificándose cuarto de este segundo ensayo en el jueves monegasco.

En la parte de simulación de carrera de esta tarde en Mónaco, las prácticas se vieron entorpecidas por un golpe de Mick Schumacher, quien impactó una de las barreras de protección en Massenet, dejando su auto en la parte externa de la chicana para no seguir bloqueando a sus rivales, pero esto obligó la salida de las banderas amarillas, primero, y luego rojas, concluyendo así el periodo de pruebas de hoy.

En total, Checo rodó 24 vueltas en el periodo y Max 27.

Las acciones del Gran Premio de Mónaco, quinta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2021, se reanudarán este sábado con la tercera práctica libre y la sesión calificada, que dará pie a la conformación de la parrilla de largada de este domingo en las calles del Principado.

Checo Pérez:
“Es fantástico volver a pilotar en Mónaco después de no haber corrido aquí el año pasado. Lo estoy disfrutando mucho porque es una pista fantástica. Hicimos una muy buena FP1 y el coche se sentía fuerte, hicimos algunos cambios entre sesiones y creo que tal vez dimos un paso atrás, pero es difícil saberlo porque tenía tráfico en mi tanda de neumáticos blandos. Creo que probablemente tengamos trabajo que hacer en nuestras tandas cortas, pero tenemos mucha información para ver ahora antes de la clasificación del sábado, cuando con suerte podamos estar en la mezcla. A pesar de que se perdió la mayor parte de la FP1, Charles logró terminar la sesión más rápido, por lo que los Ferrari se ven fuertes, pero veamos dónde se planta quién el sábado cuando sea importante".

Resultados Práctica 2 GP Mónaco
1 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'11"684 - 30 vueltas
2 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'11"796 - 32
3 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'12"074 - 28
4 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'12"081 - 27
5 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'12"107 - 32
6 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'12"379 - 24
7 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) - 1'12"498 - 28
8 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'12"708 - 24
9 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'12"746 - 28
10 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1'12"982 - 26
11 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'13"065 - 31
12 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1'13"175 - 27
13 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'13"195 - 26
14 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'13"199 - 28
15 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'13"257 - 26
16 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'13"509 - 32
17 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'13"593 - 31
18 - Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) - 1'14"407 - 26
19 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'14"416 - 25
20 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) - 1'14"829 - 11

TEXTO Y FOTO / PRENSA ESCUDERIA TELMEX





Alejandro Villaseñor

Alejandro Villaseñor 6 Publicaciones

Licenciado en Ciencias de la Comunicación, creador del concepto AUTOSONICO, con 38 años de experiencia en el peridismo deportivo, especialmente en el Deporte Motor.

Asesor de Medios para equipos y pilotos de carreras de automovilismo y motociclismo.

Dirige el portal www.autosonico.net, así como AUTOSONICO TV y AUTOSONICO PRESS NEWS.