Por: Alejandro Villaseñor

.- La competencia de resistencia más esperada en el centro del país, se disputa por sexta ocasión en el OAM.
.- La carrera está limitada a 60 participantes por invitación, en categorías de Turismo Mayor y Turismo Menor.

El próximo 4 de agosto se llevará a cabo la VI edición de Las 3 Horas de Aguascalientes Rolcar, prueba reina de resistencia que tiene su base en el Óvalo Aguascalientes México y que utilizará el icónico circuito del “Teléfono” de 1.9 kilómetros que tanto gusta a participantes como aficionados, ahora en un formato de competencia diferente.

“El evento ya no será de una carrera sino dos”, anunció Carlos Cordero, Director de Operaciones del Óvalo Aguascalientes México. Esto ayudará a que la competitividad sea mayor, porque en cada carrera habrá autos con especificaciones técnicas similares. 

En la carrera de Turismo Mayor se incluirán principalmente vehículos SCC GTIII, SCC GTIV, TC 2000, 2 lt. Plataformas y ST1”.

“En la carrera de Turismo Menor tendremos autos que vienen principalmente de Monza Cup, Copa Delfines Ápex y Turismo Intermedio con vehículos SCC GTI, SCC GTII, 1600cc, 1800cc, Copa 1800”, añadió el directivo.

Las carreras tendrán una parada en pits obligatoria a la hora y media de carrera y cada categoría tendrá su propia premiación, con grandes sorpresas para los ganadores, quienes el año pasado hicieron muy buenos comentarios sobre los trofeos recibidos.

Cordero también enfatizó que Rolcar volverá a ser el patrocinador titular de la carrera, pero también se contará con el apoyo de Petronas, Petronas Syntium, DK Oil, MRS Racing Store, kamh e ibis budget Hotels.

Se contará con la presencia de nuevos pilotos, quienes ya empezaron a pedir la convocatoria para sumarse al contingente y también se esperan a ganadores de ediciones pasadas como Carlos Márquez, Ricardo Sánchez, Ángel Lozano, Erick Rojas, Víctor Guerra, Osvaldo Lozano, Juan Ramón “Pelón” Espinoza, Carlos Valenzuela y de Querétaro Chava Martínez, entre otros.

Por otro lado, es importante recordar que la FEMADAC (Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, A.C.), a través de la CNP (Comisión Nacional de Pista) tendrá a su cargo la normatividad de la competencia, por lo que será necesaria una licencia Femadac para poder inscribirse.

(Crédito fotográfico: Raúl Almeida).