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CHECO PRUEBA CON ÉXITO EL RB16B

CHECO PRUEBA CON ÉXITO EL RB16B

Por: Alejandro Villaseñor

El piloto mexicano Sergio Pérez llevó a cabo en el trazado de Sakhir sus primeras pruebas de pretemporada F1 al mando del auto #11 del Red Bull Racing y sello Telcel-Infinitum-Claro, logrando un total de 117 giros, todos con neumáticos duros, colocándose octavo al finalizar el día.

El originario de Jalisco, México, había sido tercero por la mañana en el Circuito Internacional de Bahréin de 5.412 kilómetros de longitud, pero por la tarde finalizó octavo, sin hacer simulacro de clasificación con neumáticos soft, lo que sí hicieron quienes marcaron mejores tiempos con C5 y C4.

Checo fue de los pilotos que más trabajaron en la tarde del desierto de Sakhir, realizando una buena cantidad de vueltas con el monoplaza RB16B para cumplir así con el programa del equipo para este día.

Sin embargo, cuando Checo completaba 95 vueltas, sufrió un extraño incidente, cuando el auto del piloto mexicano perdió la tapa del motor al salir del rebufo del Williams de Nicholas Latifi. Eso provocó la salida de una bandera roja, la única del día en Bahréin.

Tras reparaciones en su foso, Checo volvió a la pista a mejorar su tiempo, dejando finalmente un crono de 1m31.682s, en su mejor registro con llantas de compuesto duro C2, en un gran trabajo que ha dejado buena información para el equipo y tiempo de adaptación para el mexicano en el RB16B.

Y bien lo había dicho Pérez en la víspera: “Hay que aprovechar cada vuelta ya que tendremos poco tiempo antes de la primera carrera”.

El domingo será el último día de pruebas en Bahréin y el mexicano tomará la acción por la mañana y Max Verstappen, su coequipero, lo hará por la tarde.

Checo Pérez:
“No obstante que las condiciones fueron muy complicadas, trabajamos mucho y hay mucho desarrollo por venir. Es genial trabajar con el equipo y me estoy acostumbrando cada vez más; ya puedo sentir el potencial. Mañana tengo toda la mañana para seguir rodando”.

Resultados Prueba Vespertina Sakhir
2º día de pruebas F1
1 - Valtteri Bottas (Mercedes) 1'30"289, 57 vueltas, blandos
2 - Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) 1'30"413, 87, blandos
3 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) 1'30"460, 71, blandos
4 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) 1'30"586, 52, blandos
5 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) 1'30"760, 125,
6 - Charles Leclerc (Ferrari) 1'30"886, 73, blandos
7 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) 1'31"672, 132, blandos
8 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) 1'31"682 - 117 - duros
9 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) 1'32"215, 52, medios
10 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) 1'32"339, 128, duros
11 - Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) 1'32"684, 57, blandos
12 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) 1'32"883, 88, blandos
13 - Carlos Sainz (Ferrari) 1'33"072, 56, medios
14 - Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) 1'33"101, 76, blandos
15 - Lewis Hamilton (Mercedes) 1'33"399, duros
16 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) 1'38"849, 10, prototipos

TEXTO Y FOTO / PRENSA ESCUDERÍA TELMEX
 





Alejandro Villaseñor

Alejandro Villaseñor 6 Publicaciones

Licenciado en Ciencias de la Comunicación, creador del concepto AUTOSONICO, con 38 años de experiencia en el peridismo deportivo, especialmente en el Deporte Motor.

Asesor de Medios para equipos y pilotos de carreras de automovilismo y motociclismo.

Dirige el portal www.autosonico.net, así como AUTOSONICO TV y AUTOSONICO PRESS NEWS.