Por: Alejandro Villaseñor

El Rally Maya México ha recorrido gran parte del estado de Yucatán, sin embargo son tanto los lugares emblemáticos y tantos los sitios que forman parte de la riqueza de esta peninsula que después de 7 ediciones no se ha recorrido aun todo este inigualable estado del sureste de México y este 2022 continuaremos descubriendo poblaciones del maravilloso Yucatán en el Rally Maya México.

Catmis 
La localidad de Catmís está situada en el Municipio de Tzucacab (en el Estado de Yucatán) cuenta con una población cercana a los mil habitantes. En la lista de los pueblos más poblados de todo el municipio, es el número 2 del ránking. Catmís está a 38 metros de altitud. Lo puedes encontrar a 16.5 kilómetros, en dirección Noreste, de la localidad de Tzucacab, la cual tiene la mayor población dentro del municipio.

Tzucacab
El municipio de Tzucacab se localiza en la región sur del estado con una altura promedio de 36 metros sobre el nivel del mar. Los hallazgos de vestigios arqueológicos en el sitio que hoy ocupa el pueblo de Tzucacab "Grupo de pequeños poblados y de buenas tierras", son prueba de que este lugar estuvo habitado desde antes de la llegada de los españoles por indígenas de raza maya. Se desconoce la fecha exacta en que fue fundado este pueblo, pero hacia el año de 1612 ya se había establecido una encomienda.

Posteriormente a la independencia de Yucatán y su inmediata anexión al resto de la República Mexicana, el pueblo de Tzucacab pasó a formar parte de la cabecera municipal del pueblo de Tihosuco (este pueblo actualmente pertenece al estado de Quintana Roo. Años más tarde, debido a los diversos cambios de división política, ocurridos en el siglo XIX en la península, el pueblo de Tzucacab quedó incluido en Peto y en el año de 1918 se erige como cabecera del municipio de su propio nombre.

Ticum
 La localidad de Ticum se localiza al sur de Mérida, en el Municipio de Tekax. Ticum fue pueblo de visita del Convento de Tekax, que fue fundado en 1576, probablemente contó, como la mayoría de los pueblos de visita, con capilla abierta en el siglo XVI.

La fachada presenta una espadaña aparentemente con un par de torres a los lados que debieron de servir como campanarios. Los elementos de la portada son de piedra tallada, destacando las esbeltas columnas, los remates y las lapidas sobre la ventana del coro que tienen: una de ellas una leyenda ilegible y la otra una cruz grabada. Así mismo vemos en los remates del alfiz, los símbolos de los franciscanos.

Destacan en las fachadas el decorado de argamasa que, a manera de tapiz, forma un sinnúmero de cuados de fondo, a 45° del nivel horizontal, este decorado no se encuentra en ningún otro templo colonial. A los costados los remates forman pequeñas arcadas

Tekax
Tekax (en maya: Kʼáax), oficialmente Tekax de Álvaro Obregón​ es una ciudad cabecera del municipio del mismo nombre, ubicada en el estado de Yucatán. Tiene una altura promedio de 37 m s. n. m. y se localiza a una distancia de 115 km de la capital del estado, la ciudad de Mérida.

No existen datos exactos acerca de la fundación de la localidad, pero se conoce que en la época prehispánica la región pertenecía a la jurisdicción de los Tutul Xiu, hasta que fue colonizada por el español Alfonso López en el siglo XVI.

En el año de 1823 Tekax recibió el título de Villa y en 1841 obtuvo el título de ciudad. Sin embargo, en 1922 fue degradado a la categoría de pueblo. En 1928 Tekax se denominó por decreto Ciudad Obregón, pero dos años después se le cambió el nombre por el de Tekax de Álvaro Obregón.

Estás son solo algunas de las sedes por donde transitará el Rally Maya México en su octava edición en nuestra próxima reseña hablaremos de Akil, Oxkuzcab, Yotholin, Pustunich y Ticul.
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 ACERCA DEL RALLY MAYA MÉXICO
 El Rally Maya conocido también por ser un “museo sobre ruedas” entre los amantes de los autos, se quiere mostrar como una oportunidad única de conocer la riqueza natural, cultural, gastronómica y arqueológica del mundo maya. Durante la competencia más de 100 tripulaciones, procedentes de México, Europa, Centroamérica y Sudamérica realizarán tránsitos y regularidades, probando la habilidad del piloto y copiloto para mantener con toda precisión las velocidades preestablecidas en un tiempo determinado.

Para esta competencia los automóviles deben tener más de 40 años de antigüedad y tener un 90 por ciento de originalidad para poder participar dentro de una de las tres categorías de antigüedad: vehículos fabricados de 1915 a 1949 en la categoría "A", para la categoría "B" los autos de 1950 a 1969 y de 1970 a 1980 en la categoría "C".