Por: Alejandro Villaseñor

Tal vez no fue el mejor cierre de temporada que hubiera deseado, tal vez no fue la carrera final que hubiera querido, pero lo que sí dejó patentado Edy de la Rosa, en este 2021, es que tiene el don y habilidad para conducir cada auto de carreras que ha estado en sus manos.

Representando a su equipo De La Rosa Racing Team, Edy concluyó la Serie Turismo Monterrey dejando toda su entrega en la pista, con un auto en desventaja técnica pero que se dejó maniobrar por la experiencia del piloto en los pocos años que lleva en el Deporte Motor.

Fueron ocho carrera en las que Edy de la Rosa se mantuvo en el segundo lugar del campeonato, demostrando a propios y extraños su calidad tras el volante, nunca bajo los brazos y peleó cada competencia con su auto Ibiza rojinegro famoso ya por su número E27.

Todo lo anterior le valió para mantener el apoyo de marcas como: La buena trayectoria de esta temporada le ha valido para mantener el apoyo de Rancho San Marcos, Thunderbolt, Mantenimiento para Equipos de Aviación SA de CV, Precasa Camiones. Yonke Zuazua, TrocaLogistic, Los Toreados de El Álamo, Firrcon Constructora, Merendero Tino, Evolux, Express Saldaña S.P.F., Shadai Transportes Terrestres S.A, De C.V., JPI Carriers y al licenciado Héctor Chávarri, así como Wild Cat que se integró en la etapa final.

Los números de Edy en cada carrera muestran como mantuvo un paso firme en la lucha por el título, 33 puntos en la primer carrera, 32 en la segunda fecha, 24 en la tercera jornada, 28 unidades en la cuarta, igualmente en la quinta, 35 en la sexta, 28 en la sétima y un lugar 7 en la octava carrera.

Cabe señalar que el equipo comandado por Eduardo de la Rosa, padre de Edy, hizo todo lo posible por lograr el cetro y para la final se trabajó totalmente en el motor y se instaló computadora nueva, pero como se dice en el automovilismo “los fierros no tienen palabra” y falló a la hora buena y se sacó adelante la carrera gracias a las buenas manos del piloto.

Aún con el motor prácticamente “tronado” y con aceite saltando por todos lados, lo que provocó que el parabrisas del auto quedará cubierto e imposibilitando al piloto de ver claramente la pista, Edy logró cubrir las 18 vueltas pactadas, cumpliendo así con su equipo, patrocinadores y sobretodo con su familia que nunca ha dejado de apoyarlo.

Ahora el panorama de Edy, para el 2022, es diferente, cambia de categoría y campeonato, se alista para participar en la F5, autos tipo monoplaza, en el Campeonato Nacional de la Súper Copa.

“No me resta más que agradecer a todos, patrocinadores, familia y amigos por todo el apoyo que me brindaron durante la temporada, no es el resultado que hubiéramos deseados, pero nos vamos satisfechos de haber hecho todo lo posible en la pista”, expresó Edy de la Rosa.