Por: Alejandro Villaseñor
El Rally Maya México en esta séptima edición ha cumplido con tres etapas completas, la competencia en la precisión y los cronometrajes es muy cerrada y sin lugar a duda tendremos un cierre espectacular en las siguientes dos etapas del RMM.
Este jueves la etapa de Mérida a Valladolid comprendió 295 kilómetros en los que los pilotos y copilotos se han acoplado de extraordinaria manera a las inclemencias del tiempo y por supuesto al trabajo en equipo para lograr los mejores tiempos.
En la Categoría “A”, el primer sitio de la tercera etapa fue para el #3 Ford Phaeton 1930 de Fernando B. y John B., seguidos del auto #9 Ford A 1931 de Javier G. y Luz de Lourdes U. y el tercer sitio fue para #10 Chrysler Imperial 1933 de Fernando G. y Fernando G.
Por su parte en la Categoría “B” el lugar de honor fue para el vehículo #61 Triumph TR4 1967 de Pedro D. y Pedro D., dejando en segundo lugar al carro #44 Mercedes Benz 230 SL 1964 de Gerardo G. y Roxana I. y el tercer puesto fue para el #62 Land Rover Serie II 1967 de Angeline F e Isela M.
En la Categoría “C” tenemos la competencia más cerrada en cuestión de puntajes y es que tras la revisión de cronometrajes el director de carrera Gilles Pierre dio a conocer que el primer sitio fue para el auto #110Porsche 911 Targa de 1980 de Wilhem S. y Walther S. el segundo lugar fue para el carro #103 Porsche 911 SC 1978 de Eliud E. y Augusto B. y el tercer lugar fue para el #95 Porsche Targa 1977 de Jorge M. y Michelle F.
Este viernes a las ocho de la mañana se dió el banderazo de salida para etapa 4 de Valladolid a Isla Mujeres, partiendo el contingente del museo rodante a un costado del Palacio municipal de Valladolid y pasando en su recorrido por Leona Vicario ya en Quintana Roo, para después enfilarse rumbo a Punta Sam, pasando por toda la Av. López Portillo cerca de las 2 de la tarde para después cruzar en el Ferry de Ultramar Carga para que el sábado se lleve a cabo la 5ª y última etapa en Isla Mujeres.
TEXTO Y FOTOS / PRENSA RALLY MAYA MÉXICO
