Por: Alejandro Villaseñor
Los pilotos de Escudería Telmex Telcel, Pietro Fittipaldi y Diego Menchaca, tuvieron una buena participación en la 4 Horas de Barcelona, primera fecha de la European Le Mans Series, con un séptimo y un undécimo sitios, respectivamente, en los resultados generales, pero con podio para Pietro en su clase Pro-Am.
En esta carrera de resistencia, Pietro, junto a sus compañeros en el equipo G-Drive Racing, John Falb y Rui Andrade, pudieron hacer una buena competencia en el trazado del Circuito de Cataluña, alternándose el volante de su LPM2 #25.
Y luego de cuatro horas de rodar por el trazado catalán, Pietro y compañeros cerraron en la séptima plaza en la general, con una vuelta menos respecto de los triunfadores, que dieron 141 giros a la pista de 2.892 millas de longitud. Pero, además, se colocaron segundos de su clase Pro-Am, subiendo Fittipaldi al podio en su debut en la European Le Mans Series.
Otro que debutó en el campeonato fue el mexicano Diego Menchaca, quien luego de año y medio alejado de las pistas ha vuelto, con buena adaptación al auto, lo cual ha tenido que hacer en su primer stint en estas 4 Horas de Barcelona, ya que no pudo participar en los test oficiales dado que no llegó su auto a tiempo a la pista.
Pero independientemente, Diego lo ha hecho bien en su turno, con un manejo impecable y entregando al auto sin daño alguno y en la séptima plaza a su coequipero Richard Bradley, quien fue el encargado de cerrar la competencia.
Lamentablemente este último tuvo problemas y apenas fue capaz de cerrar en el undécimo sitio, con dos vueltas menos que los vencedores, al mando del auto #24 del Algarve Pro Racing.
La siguiente fecha será en el Red Bull Ring el 16 de mayo.
Pietro Fittipaldi:
La carrera de hoy fue buena. Terminamos en el séptimo puesto en la clasificación absoluta, pero en el segundo lugar en nuestra categoría, LMP2 Pro Am, entonces pudimos empezar el campeonato con un podio. Nos faltó un poco para la victoria, tenemos que mejorar algunas cosas, pero quedé feliz que pudimos comenzar así, ya con un podio. Sin embargo, tenemos que seguir trabajando en diferentes áreas para luchar por la victoria.
Diego Menchaca:
“Estoy muy contento con mi performance a nivel individual. Arranqué en la posición 14, después de una calificación complicada, ya que Ferdinand Habsburg tuvo mucho tráfico, quien fue quien calificó nuestro coche. En lo personal realicé un muy buen primer stint, en la primera vez que rodaba en este coche por tanto tiempo, ya que desafortunadamente me perdí los test oficiales, y llegué a estar en la séptima posición, puesto en el que entregué el auto. Lamentablemente Richard Bradley tuvo un problema con un tema eléctrico, al parecer cometió un pequeño error que nos costó muchísimo en pits con más de 40 segundos, y perdimos todas nuestras posibilidades de acabar en el top-10.
“Entonces de mi lado estoy muy contento, ya que antes de esta carrera, después de no correr un año y medio, tenía muchas dudas sobre cómo podía salir todo, pero afortunadamente me acoplé muy bien, mis compañeros muy bien, no tengo queja, al contrario. Agradezco al equipo y a toda la gente que me apoya, a todos mis patrocinadores que han hecho posible que estemos aquí”.
Resultados 4 Horas de Barcelona*
Ronda 1 de European Le Mans Series 2021
1 - Delétraz/Kubica/Ye (Oreca 07-Gibson) - WRT - 141 vueltas
2 - Canal/Stevens/Allen (Oreca 07-Gibson) - Panis - 22"125
3 - Hanson/Aberdein/Gamble (Oreca 07-Gibson) - United Autosport - 1'29"570
4 - Rusinov/Colapinto/De Vries (Aurus 01–Gibson) - G-Drive - 1'34"085
5 - Lahaye/Lahaye/Heriau (Oreca 07-Gibson) - Ultimate - 1 giro
6 - Gommendy/Binder/Rojas (Oreca 07-Gibson) - Duqueine - 1 giro
7 - Falb/Andrade/Fittipaldi (Aurus 01–Gibson) - G-Drive - 1 giro
8 - Lafargue/Chatin/Pilet (Oreca 07-Gibson) - Idec - 1 giro
9 - Van Uitert/Jamin/Maldonado (Oreca 07-Gibson) - United Autosport - 2 giros
10 - Lapierre/Borga/Coigny (Oreca 07-Gibson) - Cool - 2 giros
11 - Menchaca/Habsburg/Bradley (Oreca 07-Gibson) - Algarve Pro - 2 giros
12 - Merriman/Tilley/Dalziel (Oreca 07-Gibson) - Idec - 2 giros
13 - Dracone/Campana/Pommer (Oreca 07-Gibson) - BHK - 3 giros
14 - Capillaire/Robin/Robin (Oreca 07-Gibson) - Graff - 3 giros
15 - Maulini/Bell/Kruetten (Ligier JS P3-Nissan) - Cool - 5 giros
*Primeros 15 de 41
TEXTO Y FOTO / PRENSA ESCUDERIA TELMEX
