Por: Alejandro Villaseñor
Uno de los tantos proyectos que busca en este 2021 la organización de NASCAR México Series, es hacerla más atractiva, más competida y más espectacular.
Por lo que han implementado primeramente un novel diseño en la estructura del auto, con nueva carrocería aerodinámica y algunas modificaciones al reglamento técnico en beneficio de todos los participantes.
Ante lo anterior Pavel Fernández, máxima autoridad durante la competencia, manifestó: "Buscamos que el campeonato sea más competitivo y atractivo para todos, pilotos, público y patrocinadores. Por lo que se harán algunos reajustes en el esquema de competencias, al reglamento y puntos para pilotos"
Continúo Pavel, "Pensando en que cada una de las doce rondas del calendario del campeonato 2021 sea de dos días, se regresará al sistema respectivo, de realizar prácticas y calificaciones el primer día y carreras el segundo día, con pits calientes, es decir, cada equipo decidirá el momento oportuno de meter a su piloto a pits para ajuste del auto, cambio de neumáticos o recarga de combustible. Desde luego las camionetas Trucks continuarán con nosotros como el semillero de NASCAR y como un campeonato paralelo".
Agregó Pavel, "Caso contrario y dependiendo del color de semáforo y visto bueno de las Autoridades Federales y Estatales para celebrar una competencia, lo haremos como en el 2020, todo en un solo día, entrenamientos, calificaciones y carrera, con pits fríos, es decir, con la autorización del Director de Carrera todos entrarán al mismo tiempo bajo bandera amarilla para el cambio de neumáticos y recarga de combustible".
Finalizó, Fernández "Se harán algunas modificaciones al reglamento, con el propósito de tener mayor igualdad en los autos. Nascar Peak y Nascar Challenge continuarán saliendo juntos pero no revueltos, aunque ahora con sistema de puntuación diferente, es decir, conforme al lugar alcanzado. Con el firme propósito de poder llegar a un final más apretado".
Cabe puntualizar, que Pavel Fernández en las competencias tiene muchos ojos en la pista, a través de un profesional equipo de colaboradores y aliados como los "Oficiales de Pista", así como compañeros y amigos de trabajo, como el representantes de la FEMEDAC, Víctor Martínez de CNP. Así como el profesional grupo de Cronometraje que dirige Giovanni Lara.
Por todo lo anterior, se espera una temporada de mayor estímulo y con mejores pronósticos, más espectacular, atractiva y competida, con sus doce rondas del calendario, las que, con cautela, responsabilidad y estricto Protocolo de Salud, podrán celebrarse nuevamente con saldo blanco.
TEXTO Y FOTOS / PRENSA NASCAR MÉXICO SERIES
